Газобалонне обладнання: переваги і недоліки

Відео: Переваги і недоліки ГБО

Установка газобалонного обладнання є серйозним втручанням в конструкцію автомобіля. Це може бути однією з причин втрати гарантії від виробника. Проте, багато автовласників йдуть на цей крок з міркувань економії. Як би там не було, але економія більше 30% - це суттєвий фактор при високих цінах на паливо. Однак, перш, ніж зважитися на такий крок, необхідно зважити всі ЗА та ПРОТИ. Плюси газобалонних установок Газ (точніше - зріджений пропан-бутан) є найбільш реальною альтернативою традиційним видам палива, до яких відноситься бензин і дизель. На відміну від метану, інфраструктура заправок для зрідженого газу на території Росії розвинена цілком. Тому на газобалонної установки можна сміливо пускатися в подорожі по всій країні. Як вже було сказано вище, основною причиною переходу на газ є значна економія. Ще зовсім недавно, коли більшість автомобілів були обладнані досить примітивними карбюраторними двигунами, газобалонне обладнання з установкою обходилося зовсім недорого. Однак, для сучасного двигуна потрібно не тільки обладнання абсолютно іншого рівня, але і відповідна кваліфікація установників.

Відео: Газове обладнання (ГБО) 5 покоління. Порівняння. Переваги. недоліки

Крім цього, до безпеки балонів сьогодні пред`являються куди більш високі вимоги. Все це робить установку значно дорожче. Проте, кожен кілометр на зрідженому газу обходиться мінімум на 30% дешевше, ніж на бензині або дизелі. До переваг ГБО відноситься також чистота згоряння палива. При використанні в якості палива газу на циліндрах утворюється значно менше відкладень. Це, втім, не повинно бути причиною для того, щоб рідше міняти масло або фільтри. Саму газобалонну установку необхідно також періодично обслуговувати. Газобалонна установка: недоліки

Природно, що перехід на пропан-бутан має і слабкі сторони. Самим основним недоліком є відмова дилера виконувати безкоштовний ремонт, навіть якщо автомобіль ще знаходиться на гарантії. Монтаж альтернативної паливної системи є все-таки серйозним втручанням в конструкцію, через якого вам напевно доведеться оплачувати самостійно вартість ремонту будь-яких несправностей двигуна. Але це не відноситься до автомобілів, які споряджаються ГБО самим виробником (наприклад, Газель). Габарити газобалонного обладнання (перш за все самого газового балона) - це інший серйозний аргумент проти. Незважаючи на те, що сучасні балони бувають різних конфігурацій, розташувати його в автомобілі без того, щоб значно не зменшився корисний об`єм багажника, вантажного відсіку або салону, навряд чи вийде.

Відео: Установка ГБО: плюси і мінуси

Тороїдальні балони витісняють зі свого місця запасне колесо, циліндричні - можуть практично повністю зайняти корисний простір в багажнику. Втім, все залежить від конкретної моделі машини. Так, у Рено Логан першого покоління або у УАЗ Патріот (як і у багатьох інших позашляховиків) є різні варіанти зручного розміщення такого обладнання. Незважаючи на розвиненість інфраструктури газових заправок, їх кількість серйозно поступається традиційним, і сервіс на АГЗС для розпещених користувачів мережевих заправок з супермаркетами і мотелями, звичайно, поступається. Цей недолік, в принципі, вирішуємо шляхом гарного планування маршруту, так як в містах та на трасах їх не бракує. Проблема з якістю газу зустрічається нерідко. Але ця проблема не обійшла стороною і бензин з дизелем. Заправляючись в перевірених місцях, її можна уникнути. ГБО: легенди і міфи

Серед автовласників побутує думка, що при роботі на газу двигун зношується швидше. Причина - більш висока температура при згоранні, через що може відбуватися прогар сідел клапанів. 

Відносно цього фахівці стверджують, що ця проблема стосується, скоріше, до теоретичних. Якщо обладнання встановлено правильно і ретельно відрегульовано, то ймовірність пошкодження двигуна з цієї причини можна не брати до уваги. Це підтверджують і відгуки численних користувачів ГБО. Необхідно відзначити, що, незважаючи на наявність у продажу спеціальних свічок запалювання для газового палива, звичайні свічки запалювання цілком справляються зі своєю роботою. Найпоширенішим міфом, пов`язаним з ГБО є підвищена вибухонебезпечність. Якщо у вас в машині встановлена сучасна установка, то вона припинить подачу газу і при обриві паливної магістралі, і при зупинці двигуна. Система безпеки не дає можливість заповнити балон більш, ніж на 80%, що є гарантією для температурного розширення. Природно, що кустарний або халтурний монтаж з порушення вимог техніки безпеки ніяких гарантій дати не зможе.