Вже неможливо нормальне життя без пральної машинки, яка стала незамінним помічником у побуті. Однак, як і будь-який пристрій, вона може зламатися. Не обов`язково відразу шукати сервісний центр, цілком можливо, що несправність вийде знайти і усунути своїми руками.
Відео: Ремонт пральної машини Ariston | Заміна підшипника і сальника барабана | докладна інструкція
Діагностувати проблему досить просто, складніше усунути причину і зібрати апарат, щоб нічого не упустити. Щоб уникнути проблем, постараємося розкласти все по поличках і роз`яснити порядок дій.
Що ламається в пральних машинках
Основні елементи будь-якої пральної машинки - це механічна частина: двигун, барабан, ремінна передача, клапан подачі води і дренаж, манжети і ущільнювачі. Далі йде ряд датчиків: температури, рівня наповнення. В останню чергу, але не за значенням, йде блок управління, повністю електронний або частково механічний.
Зносу в пральній машинці в більшій мірі піддається барабан, супорти, які утримують його, супорти з підшипниками, на яких він обертається. Згодом ущільнювачі і сальники протираються, вода надходить в підшипник, вимиваючи мастило і приводячи до активної корозії. Другий варіант - це корозія опорних супортів бака, виконаних частіше з алюмінію і здатних розсипатися згодом.
Друга за важливістю група проблем пов`язана з датчиками. Температурний датчик досить стійкий і безпроблемний, однак якщо на ньому товстий шар накипу, то його свідчення сильно спотворюються, що призводить до перегріву води під час прання і стрімкого наростання нової накипу, виникнення проблем і поломок. Куди частіше ламається датчик рівня. Якщо камера, патрубок від ємності або шланг до датчика забиваються порошком, накипом або сміттям, то датчик перестає спрацьовувати, що загрожує переповненням і затопленням.
Манжети і ущільнювачі на сучасних машинках не гниють і не пересушується, так що їх пошкодити можна лише самостійно в результаті недбалого ставлення або випадковості. Ремонту вони не піддаються, так що тільки заміна.
Повністю електронний блок управління ламається, якщо порушені умови підключення електроживлення і заземлення, яке строго необхідно для пральної машинки. Крім цього, іноді спливає шлюб або збій в роботі пам`яті контролера, з-за чого нормальна робота апарату вже неможлива. Для частково механічного управління характерним є окислення контактів. Однак це теж тільки наслідок зовнішніх факторів: підвищена вологість, потрапляння води або миючого засобу і т. Д.
Діагностика, пошук несправності
Якщо машинка управляється мікроконтролером, то важливо звернути увагу на сервісні коди помилок. Розшифровку кодів можна знайти в інструкції або в сервісному мануалі, який досить легко знайти на просторах інтернету. Залежно від коду помилки вже можна приступати до ремонту.
Якщо машинка з частково механічним управлінням, то можна перевірити її роботу за простим алгоритмом, вибираючи потрібну зв`язку симптом-причина з таблиці:
симптоми поломки | Причина | Що робити |
Включена, але не працює, не запускається жоден режим прання | несправна розетка Обрив мережевого шнура Чи не працює кнопка включення Чи не закрита кришка або зламаний блокіратор кришки | Все перераховане перевірити, почистити, продзвонити. Блокіратор дверцята або перебирається, або замінюється |
Після запуску прання немає характерних звуків роботи двигуна | Чи не надходить сигнал від блоку управління | Перевірити лінії зв`язку, ремонт / заміна блоку управління |
Витратилися або зламалися щітки двигуна | Замінити щітки двигуна | |
Внутрішня поломка двигуна, пробій обмотки і т. П. | Заміна двигуна в зборі | |
Двигун гуде, але обертання барабана немає | Заклинило барабан або опорні підшипники | Виявити і усунути сторонній предмет або заміна супортів з підшипниками |
Двигун працює, але барабан не обертається | Зламані супорти, закріплені на барабані | заміна супортів |
немає реверсу | Помилка в роботі блоку управління | Ремонт / заміна блоку управління (частіше винні силові реле по харчуванню двигуна) |
Вода надходить дуже повільно | Забиті фільтри грубої очистки | Прочищення, заміна вхідних фільтрів |
Чи не надходить вода в бак | несправний клапан | заміна клапана |
Вода надходить в зайвій кількості, аж до отвору екстреного скидання | Датчик рівня | Прочищення каналу від ємності до датчика тиску |
витікає вода | Пробій манжет або дренажних шлангів | Виявити ослаблене з`єднання і замінити хомут. При виявленні пошкоджень манжет і ущільнювачів - заміна |
Сильна вібрація під час прання, що супроводжується сторонніми звуками | Зламані амортизатори або пружини | заміна |
Вийшов з ладу опорний підшипник | Заміна супортів з підшипниками |
Це короткий перелік для швидкої діагностики пральної машини.
Важливе зауваження. Якщо машинка стирає нормально, але на білизні з`явилися незрозумілі руді або коричневі розводи, які згодом складно вивести, то однозначно порушена герметичність основної ємності, і з опорних підшипників випливає мастило. Слід виконати заміну супортів з підшипниками, всіх ущільнювачів і сальника. У більшості випадків вони продаються в одному комплекті.
ремонт
Перш ніж приступати до ремонту, обов`язково слід виконати наступні дії:
- Знеструмити машинку. Вийняти вилку з розетки або вимкнути автомат і від`єднати дроти від клем.
- Перекрити кран подачі води. Від`єднати шланг, що веде до машинці.
- Від`єднати дренажний шланг і закрити вхід в каналізацію герметичній пробкою. Опустивши шланг по всій довжині якнайнижче, спустити з нього всю рідину.
Для машин з горизонтальним завантаженням досить зняти верхню панель і задню. Для машинок з вертикальним завантаженням - тільки бічні. Панелі кріпляться по периметру шурупами і спеціальними засувками, які частіше відкриваються зміщенням панелі убік.
Фільтри, клапани, дренаж
Для заміни або чищення всіх фільтрів в машинці навіть не обов`язково її розбирати. Прочистити і перевірити слід:
- Дренажний фільтр. Розташовується в нижній частині корпусу на лицьовій стороні, прихований за відкидною кришкою.
- Вхідний фільтр грубої очистки. Їх може бути кілька. Слід перевірити обидва фитинга на шлангу подачі води і роз`єм для підключення на самій машинці. У всіх трьох місцях можуть виявитися вставні сітки-фільтри, які необхідно ретельно вичистити і промити.
Дренажний фільтр - це камера між шлангом зливу з бака машинки перед насосом. У ній закріплено обмежувач потоку. Необхідно відкрити відсік з фільтром, розташований внизу машинки на лицьовій стороні. Далі відкрутіть обмежувач і прочистіть камеру фільтра.
Опорні підшипники, двигун
Фактично сама складна операція, пов`язана з ремонтом пральної машинки. Уже після розбирання машинки буде ясно, що саме необхідно міняти. Це може бути супорт з підшипником або супорт, що утримує сам бак на валу. У кращому випадку замінити краще і те й інше.
Порядок дій досить простий:
Відео: Пральна машинка глючить ремонт своїми руками !!!
1. Розкрийте корпус машинки. З горизонтальним завантаженням досить зняти верхню і задню панель, з вертикальною - бічні.
2. Зніміть ремінь з колеса і вала двигуна.
3. Відкрутіть торцевих ключем фіксуючий болт на валу бака. Для машинок з вертикальним завантаженням відкручується два болта з двох сторін. Обов`язково притримуйте барабан від прокручування.
4. Для машинок з горизонтальним завантаженням необхідно зняти фіксуючий хомут навкруг ущільнювача з боку дверцята і зняти ущільнювач з пазів. Від`єднайте від кришки ємності і від гумової манжети все підводять шланги і датчики, щоб не пошкодити їх в подальшому.
Відео: ремонт пральної машини samsung своїми руками.
5. Зніміть колесо з валу. Воно міцно сидить на валу, так що знімати його складно, потрібно, трохи розхитуючи його, тягнути на себе або взяти на озброєння киянку і міцний брусок, за допомогою яких вибивати вал.
6. Відкрутіть два-три самореза, які утримують супорт з підшипником. Після цього подденьте викруткою по колу пластину супорта і вийміть. Під супортом знаходиться ущільнювач і «дзеркало», металевий диск увігнутий всередину бака.
7. Відкрутіть по периметру бака все шурупи, що утримують кришку. Перевірте, чи не запаяна чи кришка, зазвичай це дві-три точки з торця, їх доведеться спиляти або засвердлити.
8. Щоб зняти кришку, подденьте її по всьому периметру шліцьовій викруткою, починаючи з місць, де встановлено ТЕН. Коли кришка вже трохи відійшла, діставайте її рівномірно. ТЕН частіше заходить на спеціальну підставку кліпсу, так що з його боку буде опір, потрібно акуратно, але наполегливо тягнути, трохи перебираючи з боку в бік.
9. Далі дістаньте бак і демонтуйте відповідь супорт з іншого боку для машинок з вертикальним завантаженням.
10. Почистіть металевий бак і загальну пластикову ємність від накипу і відкладень.
11. Замініть при необхідності супорт на металевому баці. Для цього відкрутіть залишки старого або збийте заклепки, тільки щоб не пошкодити поверхню самого бака. Далі встановіть нові супорти. Вставка з гладкою головкою встановлюється з внутрішньої сторони бака, гайка або болт прикручуються з зовнішньої.
12. Встановіть нові сальники на вал бака. Товста сторона сальника орієнтується до баку, а тонка частина, «спідниця», від бака. По зовнішньому краю ущільнювача необхідно нанести мастило, бажано придбати її разом з супортами в спеціалізованому магазині.
13. На кришці і відповідної частини ємності для машинок з горизонтальним завантаженням встановіть нове дзеркало з ущільнювачем і супорт з підшипником. Для надійної герметичності краще обмазати все прокладки силіконовим герметиком безпосередньо перед установкою.
14. Вставте акуратно бак на місце, дуже важливо потрапити строго в отвір так, щоб не зачепити валом поверхню дзеркала, інакше постраждає герметичність основної ємності і всі праці будуть змарновані.
15. Закріпіть по периметру кришки ущільнювач і промажте його силіконовим герметиком. Встановіть на місце кришку, особливу увагу приділіть того, щоб ТЕН потрапив строго на кліпсу і був надійно зафіксований.
16. Підключіть дріт заземлення до супорта з підшипником. Встановіть на місце колесо пасової зв`язку. Закрутіть фіксуючі болти на валу.
17. Одягніть ремінь на колесо і вал двигуна. Прокручуючи колесо, переконайтеся, що ремінь проходить строго по центру колеса, при необхідності поправте.
18. Підключіть всі раніше від`єднані датчики і шланги.
Для чищення барабана і ємності неприпустимо використовувати абразиви, і навіть жорсткі полімерні мочалки. Краще витратити більше часу і поступово розчинити накип і відкладення концентрованої лимонною кислотою (200 г кислоти на літр гарячої води) або миючими засобами з вмістом соляної кислоти (до 15%). Процес нешвидкий, може зайняти кілька днів, однак це того варто.
Неприпустимо використовувати для сальника, яка має контакт з дзеркалом і встановленого на валу бака, «Літол». Літійових мастило викличе швидку і бурхливу корозію алюмінієвого супорта.
Для заміни двигуна:
- Від`єднайте дроти, що йдуть до двигуна, частіше це одна шина і один дріт заземлення.
- Відкрутіть один-два болта, видимих із зовнішнього боку, за які двигун кріпиться до бака.
- Відверніть двигун вниз і потягніть на себе, щоб вийшли з пазів ще кілька кріплень.
- Перенесіть захисні манжети зі старого двигуна на новий.
- Встановіть новий двигун на місце, тільки не затягуйте основний болт.
- Одягніть ремінь і перевірте його натяг, якщо він легко рукою стягується, то зніміть його і відтягніть двигун далі по кріпленню, де є спеціально для цього запас. Затягніть болт і знову перевірте натягнення ременя. Він повинен лише злегка піддаватися в сторони.
заміна Тена
Необхідно зняти кришку машинки, задню або бічну, щоб отримати доступ до торця основної ємності, де закріплені двигун, колесо для пасової передачі і висновки Тена. Далі відключаються клеми живлення та заземлення від нагрівального елементу.
У центрі між контактами Тена є фіксуючий болт. Відкручувати його слід торцевих ключем. Як тільки він викручені, ослабне тиск на ущільнювач і буде можливість дістати ТЕН разом з кріпленням.
Відео: Ремонт пральної машини своїми руками / Як замінити підшипник бака пральної машини своїми руками
Продаються Тени для машинок вже в зборі з пластиною і ущільнювачем. Його досить вставити на місце старого і затягнути фіксує болт так, щоб ущільнювач розійшовся в сторони, щільно притулившись до країв отвору. Підключіть клеми живлення та заземлення.
Блок керування
Якщо винуватцем несправності визнаний блок управління машинки з частково механічним управлінням, то максимум, що можна зробити в домашніх умовах - це перебрати його по можливості і перевірити чистоту всіх контактів і перемикачів. Для повністю електронного управління єдиний варіант - це перевірити всі контакти і клеми з приєднаними дротами. Якщо це не допомогло, то залишається лише варіант повної заміни.
Для доступу до блоку досить зняти лицьову панель з машинки, на якій розташовується все управління машинкою. Найчастіше панель кріпиться з боків одним-двома саморізами і групою засувок, які легко відкриваються шліцьовій викруткою.
Читайте також: БЛИСК БЕЗ ЗАЙВИХ ЗУСИЛЬ - ДЛЯ ТИХ ХТО НЕ ЛЮБИТЬ ЧИСТИТИ духовку
За інформацією: https://expertfrost.ru